Покупка б у автомобиля в автосалоне советы

Покупка б у автомобиля в автосалоне советы

Рекламщики уверяют, что вы получаете качественный авто, с которым вам не придется много возиться. Однако статистика показывает обратное. В большинстве случаев больше 80 процентов подобных машин требуют ремонта уже в первый год езды. Плюсы и минусы покупки БУ авто в автосалоне Несмотря на то, что всегда есть опасность приобрести хлам на колесах, подобный метод имеет несколько неоспоримых преимуществ: Удобство. В автосалоне работают высококвалифицированные менеджеры, которые с радостью выслушают ваши пожелания, а также расскажут о доступном ассортименте. Купить под заказ.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Почему не стоит покупать авто в автосалоне?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта выше. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Валы и шестерни коробки передач; Гидравлику. Нетрудно догадаться, что машину придётся ремонтировать, вкладывая собственные деньги.

Как вариант если салон не согласен с твоей ценой, считая ее завышенной - можно оставить машину на реализацию по твоей цене , потом после продажи забрать деньги. Но я почти всегда продавал по первому варианту.

Советы при покупке Б/У автомобиля в автосалоне

Вас не смущают цены на бензин, стоимость автостоянки или гаража, ужасное состояние наших дорог, и у вас есть достаточная сумма денег для того, чтобы осуществить свою мечту. При этом вы не забыли, что после покупки машины в нее надо вложить еще долларов для профилактического обслуживания. Так как же покупать автомобиль? И где? Прежде чем идти покупать автомобиль, приготовьте и возьмите с собой маленький магнит, завернутый в тряпочку, маленькое зеркальце, мел, тряпки, чтобы вытирать руки и подстилать под колени, двустороннюю отвертку крестовую и плоскую , проволоку диаметром мм и длиной 80 см, проволоку диаметром мм и длиной около 40 см это может быть сварочный электрод без обмазки и рожковый ключ 10х Магнит заверните в тряпочку таким образом, чтобы он будучи приложен к дверце домашнего холодильника, только-только не отваливался.

Приготовленный таким образом "прибор" Вам позволит определить толщину покрытия автомобиля, то есть шпаклеван он или нет; был ли в аварии или нет. Перед вами стоит задача определить, перекрашивался автомобиль целиком, частями или нет. Если перекрашивался, значит, он либо был в аварии, либо кузов у него сильно проржавел. То и другое снижает срок службы автомобиля и, следовательно, его цену.

Автомобиль должен быть чистым, ибо при грязной поверхности кузова тяжело заметить дефекты окраски. Сравните поверхность крыши, капота, багажника, дверей и крыльев.

Любые наклейки, полосы, надписи часто наносятся с целью скрыть дефекты кузова. При осмотре машины слегка отверните резиновые уплотнители на стеклах, крышке багажника, дверях и определите, есть ли разница в фактуре и оттенке краски вне и под уплотнителем. Следов краски не должно быть ни на каких резиновых и пластиковых деталях кузова уплотнение стекол, молдинги и т.

Откройте капот и сравните краску в подкапотном пространстве и на крыльях. Пока капот открыт, внимательно осмотрите лонжероны. Если был удар и их вытянули, все равно остаются следы: сбитая краска и "складки" на поверхности металла. У каждой японской модели есть два-три места, в которых она начинает ржаветь.

Чаще всего это бывает под резиновыми уплотнителями стекол, дверей и багажника. Проверьте, как закрываются все двери. Они должны закрываться одинаково, с одним и тем же звуком и от одного и того же усилия. Если это не так, то, скорее всего, кузов поведен. Помните, что у автомобиля с нормальным кузовом все щели по длине должны быть одинаковой ширины. Обратите внимание на колеса. Главное, чтобы резина была изношена равномерно, а на дисках не было следов удара.

Если диск литой, то после удара в нем может образоваться трещина, так как почти все такие диски весьма хрупкие. Теперь о двигателе. Как только откроют капот, сразу же понюхайте воздух над двигателем — запаха бензина абсолютно не должно быть.

Подкапотное пространство и все, что вы там увидите, должно быть чистым. Машина готовилась на продажу, обдуть двигатель от пыли стоит недорого. Если это не сделано, то за этим стоит желание что-нибудь скрыть.

Например, двигатель с течью масла тяжело отмыть за один раз, так как возле шляпок болтов, шайб, в пластмассовых защелках всегда остаются следы былой грязи, то есть течи масла. Вот тут пыль и пригодится. Осмотрите все детали и агрегаты двигателя в поисках течи масла. Это может быть чуть заметное пятно двигатель "потеет" , но помните: на полностью исправном двигателе никакой течи масла не должно быть.

Если есть хотя бы небольшая течь, это говорит либо о повышенном давлении в картере двигателя вследствие износа цилиндро-поршневой группы, либо о том, что двигатель в свое время был перегрет, и резиновые уплотнители или сальники "задубели", то есть потеряли свои эластичные свойства.

Помните, что "чуть-чуть" масла на поверхности двигателей может быть только в отечественных автомобилях, да и то не очень новых. У японских автомашин "чуть-чуть" не предусмотрено! Незначительные потеки масла в верхней части двигателя из-под клапанной крышки, трамблера, серводвигателя привода заслонок и т.

Потеки масла в нижней части двигателя имеют свойства неожиданно превращаться в течь масла. Постарайтесь увидеть хотя бы одну гайку или болт с примятыми гранями или "внештатный" болт русский. Это скажет вам, что в двигатель "лазили", и причем вскрывали рожковыми ключами. Поскольку вы не знакомы с умельцем, предпринявшим эти действия, то и надо рассчитывать на то, что он мог чего-нибудь "не прикрутить".

Поэтому данный двигатель — "кот в мешке". Осмотрите разъем картера к блоку, разъем клапанной крышки к головке блока и блока распределительного вала к головке блока, то есть все разъемы. Если увидите какую-нибудь прокладку, резиновую или картонную, следы белого или черного герметика, следы краски или лака — знайте, что это сделано в нашей стране, и значит, это опять — "кот в мешке".

Японцы применяют только серо-серебристый герметик, который почти не виден. Выньте щуп уровня масла в двигателе. Масло должно быть по верхнему уровню, прозрачное на свет и без малейших примесей мелких черных вкраплений вроде угольного порошка.

Если двигатель дизельный, то масло будет черное. Это не страшно, но капелька такого масла на просвет должна быть чуть прозрачной. Если это не так, то масло надо менять. Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее. Внутри не должно быть черного пастообразного налета поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой или толстой проволокой. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или, что чаще всего бывает, двигатель перегревался.

Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма, если их видно. У полностью исправного двигателя все, что вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета. Обратите внимание на следы, даже мало заметные, ржавчины в районе заливной горловины радиатора. Наличие этой ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Наличие ржавчины в расширительном бачке говорит о том же. Откройте крышку радиатора и осмотрите ее. На всех резиновых уплотнениях крышки не должно быть трещин.

Если вы осматриваете горячий двигатель, то крышку радиатора надо отворачивать очень осторожно, так как система находится под давлением и можно обжечь руки! Он не должен быть мутным и непрозрачным. Их наличие свидетельствует о недавнем ремонте двигателя в России или о неисправности двигателя.

Проверьте уровень масла в бачке гидроусилителя и в коробке передач. Если Вы покупаете автомобиль с автоматической коробкой передач, в нем есть насос гидроусилителя руля. Оно должно иметь один цвет красно-фиолетовый , быть прозрачным и без примесей, но, главное, оно должно пахнуть одинаково.

В автоматических коробках передач масло изнашивается быстрее, чем в системе гидроусилителя руля, и приобретает горелый запах. Этот запах масло в этом случае мутное в автоматической коробке передач говорит о неисправности коробки: в ней диски по какой-то причине подгорели, и срок службы этого агрегата весьма ограничен.

Если уровни масла находятся на требуемых отметках — нижняя для холодного двигателя, верхняя для горячего — то вставьте щуп на место на многих автоматических коробках уровень измеряется при запущенном двигателе на холостом ходу и продолжайте осмотр. Осмотрите все резиновые изделия на двигателе. На них не должно быть терщин. Особое внимание уделите проводам высокого напряжения, патрубкам и ремням привода генератора, помпы и т.

Обратите внимание на состояние внутренних рабочих поверхностей ремней. Трещины на них говорят о том, что эти ремни старые и ненадежные.

Для осмотра используйте фонарик и зеркальце. Если на проводах высокого напряжения видно множество продольных рисок, то, скорее всего, их почистили наждачной шкуркой с целью скрыть или год выпуска он зачастую наносится на проводах , или старость проводов, которая характеризуется появлением множества поперечных микротрещин.

Такие провода ненадежны. Расстелите на земле под двигателем газету. Попросите завести двигатель. Никакого скрежета стартера не допускается.

Двигатель должен завестись сразу и резко "взрывом" , независимо от того, горячий он или холодный. Если бензиновый двигатель при вращении стартером не запускается более чем две секунды, то он неисправен и неотрегулирован. Если при запуске вы чего-то не поняли, то попросите заглушить двигатель и снова запустить. При работающем двигателе осторожно откройте крышку маслсзаливной горловины. Убедитесь, что изнутри норовят выскочить капельки масла и внутри стоит масляный туман.

Проверить наличие избыточного давления в картере двигателя можно другим способом. На холостом ходу двигателя следует снять крышку маслозаливной горловины и аккуратно поставить ее на отверстие маслозилавной горловины. Если на холостом ходу крышка подпрыгивает, то двигатель в скором времени потребует ремонта, а пока у него будет повышенный расход масла.

Как только двигатель запустился, откройте крышку радиатора и смотрите, чтобы оттуда не выходили пузырьки воздуха. Если они появляются — двигатель надо диагностировать на СТО. Через минуты работы двигателя, когда стерлка указателя температуры войдет в сектор рабочей температуры двигателя на шкале, пощупайте верхний патрубок радиатора.

Он должен быть холодным, так как термостат еще закрыт. Когда стрелка указателя температуры установится в середине сектора, термостат откроется и патрубки верхний и нижний станут горячими.

Если двигатель долго греется, а радиатор все время теплый, неисправен термостат или его вообще нет, как это бывает, когда машина привезена из Сингапура. Прогрейте двигатель. Если в автомобиле имеется отключаемый с помощью датчика температуры вентилятор охлаждения радиатора, дождитесь, когда он включится и через некоторое время опять выключится.

Самое лучшее время для покупки автомобиля в автосалоне

Советы при покупке Существует 2 типа автосалонов: Официальные дилеры - представители крупных автомобильных концернов. Это своего рода площадки по продаже автомобилей, полученных по программе trade-in. Существенным плюсом таких организаций является поддержание положительной репутации автосалона. В связи с этим, возникновение случаев, выставленных на продажу не пригодных для эксплуатации моделей или имеющих проблемы с документами, практически отсутствует. Визуально такой автосалон похож на автостоянку, на которой представлено большое количество авто разных производителей, с ценником, прикрепленным на лобовом стекле.

Покупка б у автомобиля в автосалоне советы

На что обратить внимание и как сэкономить. Для удачной покупки машины нужно быть предельно внимательным depositphotos. Всегда стоит думать, где купить новый автомобиль, как его зарегистрировать, покупать ли новую или подержанную машину, исходя из своих нужд, ожиданий, бюджета. Об этом сообщает Avtoblog. Конечно, это может быть вопрос принципа - некоторые люди не готовы ездить в чьем-то бывшем авто и хотят свою, новенькую машину с нуля. Возможность сразу забрать авто и кататься на нем уже сегодня в салонах такое не всегда возможно. Широкий выбор и выгодные условия часто можно поторговаться. Преимущества покупки нового автомобиля: Уверенность в ее качестве и исправности. Возможность выгодно продать ее в любое время.

П окупка любого подержанного автомобиля связана с риском , как в любой азартной игре.

Названы все тонкости покупки автомобиля в Украине

Информация о наличии капремонта мотора. Информация о ремонте или замене крупных узлов или агрегатов КПП, амортизаторы, генератор и т. Попросите, чтобы перед встречей не подвергали мойке и чистке подкапотное пространство, чтобы не смыть ряд любопытных признаков, о которых речь пойдет ниже.

Когда лучше покупать автомобиль?

Купить авто в автосалоне - советы адвокатов и юристов Некоторые мелкие автосалоны сажают на телефон девушку из Молдовы, которая отвечает, что машина принадлежит именно ей, и на все вопросы которые будут расписаны дальше дает ответы в положительном ключе. По приезде на место вас встретит не хозяйка авто, а площадка, и продавцом-консультантом на ней будет горячий кавказский парень. Он скажет вам, что машину хозяйка поставила к ним на комиссию. В лучшем случае вы потеряете время на осмотр, в худшем — купите плохой автомобиль, потеряете много денег и нервов. Поэтому если тётка-диспетчер развела вас на приехать — без сожалений разворачивайтесь и уезжайте оттуда куда-нибудь ещё. Тётку-диспетчера иногда можно распознать по телефону: Во-первых, они отвечают на все вопросы однообразно и механически. Во-вторых, есть машины, на которых женщины не ездят — например Форд Мондео на механике.

Стоит ли покупать б/у авто в автосалоне? Особенности покупки и подводные камни

Как торговаться в автосалоне при покупке нового автомобиля Как сэкономить при покупке автомобиля — Колеса. Самое простое и очевидное — выторговать скидку у продавца, то есть, собственно, снизить цену автомобиля по сравнению с заявленной изначально. Сейчас это особенно реально. Во-первых, из-за огромной конкуренции и непростой ситуации на рынке. Продажи падают, автомобили по-прежнему прибывают на склады — с ними нужно что-то делать. Да, простой сотрудник салона много не скинет — в среднем евро.

Особенности покупки и подводные камни Экономический кризис, имеющий место в последние годы, привел к тому, что все меньше людей могут позволить себе приобрести новый автомобиль.

Вас не смущают цены на бензин, стоимость автостоянки или гаража, ужасное состояние наших дорог, и у вас есть достаточная сумма денег для того, чтобы осуществить свою мечту. При этом вы не забыли, что после покупки машины в нее надо вложить еще долларов для профилактического обслуживания. Так как же покупать автомобиль? И где?

Многие автолюбители хотят знать, какое самое лучшее время для покупки автомобиля. Люди всегда ищут различные способы сэкономить на крупных покупках. Особенно это касается приобретения индивидуальных транспортных средств. И не важно, что это будет подержанная машина или новый автомобиль. Главное, чтобы покупка была дешевле чем у других. Но сегодня мы все же поговорим о том, как выбрать лучшее время для покупки нового автомобиля. Когда лучше всего покупать автомобиль Когда покупать автомобиль выгоднее всего?

Тем самым они рассчитывают оградить себя от различных сюрпризов, как с технической стороны, так и с юридической. Однако жизнь и судебная практика показывают, что далеко не всегда заверения и гарантии автосалонов по продаже подержанных автомобилей соответствуют тому, что человек в итоге получает. Имеет смысл скептически относиться ко всей информации, услышанной от сотрудников салона, и постараться самому все проверить, чтобы убедиться в ее достоверности.

Тут как в жизни, есть хорошие, а есть не очень, а есть и совсем плохие…. Там люди про данную марку всё знают и если всё ок поведают это и Вам. Так же наилучшая диагностика будет именно у них, думаю понятно почему. Такие могут и гарантию дать. Предпочтение лучше отдать официальным дилерам, развитым, с репутацией и именем,понятно что негатив есть везде,но всё же. Дилеры как правило данные авто меняют на новые,вот отсюда и берутся у них подержанные. Всё конечно относительно,но при общих равных,например,если ЧЕЛ имеет косячное авто в том или ином смысле , то сдавать его дилеру перспектива для него не особо радужная,проще в Авто. Продаётся на них сборная солянка, всё вперемешку.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018 4black.ru